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我国海关出台十条措施力助中欧班列发展
  
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人民日报北京2月24日电(朱江)今天下午,记者从海关总署获悉,为支持“一带一路”建设,进一步推动中欧列车发展,海关总署以党委名义,从减少报关数量、降低报关成本、加强枢纽站建设、促进多式联运业务发展等方面,出台了10项措施,进一步促进沿线国家经贸往来。

十项具体措施包括:允许企业选择自己的通关模式。除了在入境口岸按规定进行检疫外,企业可以选择在出入境口岸办理中欧类货物通关手续,也可以选择在境内办理相关手续。

减少报关时间和报关成本。如果中欧舱单中的运单是相同的出入境口岸、相同的日期、相同的车次、相同的国内收发货人、相同的合同、相同的名称,企业可以向海关申请合并舱单,以减少报关次数和报关成本。

推动实施“铁通”合作倡议。加快实施《海关-铁路运营商合作促进中欧班集体安全和快速通关伙伴关系计划》,积极推进中欧班集体各国海关间的数据交流和信息共享,加强海关交流与合作,提高中欧班集体跨境运输便利化水平。

支持中欧银行枢纽网站的建设。在有实际需求且条件具备的情况下,支持建设中欧列车枢纽站点或装配中心,在海关监管工作场所(场所)开展货物装配和内外贸货物混运,释放中欧列车运输能力。

促进中欧多式联运业务的发展。支持发展铁路联运多式联运,允许中欧货运列车多次通关,加强中欧货运列车之间的联系,建设新的国际海陆贸易通道。

支持利用中欧扩大进口。支持有实际需求和条件的海关指定监管场所的建设。加强铁路出入境口岸非侵入式海关检查设备的配备,积极推进地图智能检查,充分发挥科技装备效能,提高检查效率。一般来说,在出入境口岸不进行开箱检查。

支持中欧银行拓展业务范围。我们将支持利用中欧开展跨境电子商务、快递邮件和邮件运输。

加强与“一带一路”路线沿线AEO国家的相互承认与合作。加快实施中欧列车沿线国家“注册经营者”(AEO)相互认可和通关便利化措施,及时解决中欧列车沿线企业遇到的通关问题,确保贸易顺利进行;积极开展企业信用培育和认证工作,让更多与“一带一路”沿线国家有贸易关系的企业成为海关AEO企业。

支持保税监管场所建设。支持中欧列车重点物流节点城市保税监管场所建设,发挥保税体系优势,推动中欧列车发展,高效集约化运营中欧列车。

加强信息共享和互联。依托国际贸易“单一窗口”,加强海关与铁路、车站、中欧列车承运商、货运代理等相关实体之间以及中欧列车沿线节点之间的信息共享和电子数据传输交换,减少企业重复录入,优化运营流程,提高中欧列车无纸化水平和整个通关链的运营效率

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